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商品說明
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品名:【E-books】智慧快充QC3.0雙系統通用充電傳輸皮革線15cm

顏色:黑

材質:鋁合金、尼龍、銅線芯、電子元件、環保TPE

電流/電壓:5V/9V(QC 2.0)/12V(QC3.0)

最高可支援直殺成本至QC3.0閃電快充並往下相容

傳輸介面:USB 2.0

傳輸速度:480Mbps

輸出電流:2.1A

線徑:OD 3.5 mm / AWG 24/28#

線材規格:四芯鍍錫銅線芯外坡鋁箔

包裝重量:74g

產品重量:14g

商品尺寸:15cm±1cm

包裝尺寸:7.5(L)x2(W)x16(H)cm

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蔡英文政府上任後,空軍採購下一代高級教練機出現重大轉折,將由漢翔公司以經國號(IDF)戰機為基礎修改成的T-5「藍鵲」教練機,實施「國機國造」,預計生產66架,最快2020年進行首次試飛。

空軍司令沈一鳴上將明(7)日將與中科院院長張冠群中將,在台中共同進行「新式高教機委製協議書暨合作備忘錄簽署啟動典禮」,總統蔡英文也將親臨致詞,宣示發展自主國防產業的決心。

「藍鵲」教練機以經國號戰機為藍本研發,換裝無後燃器的F-124發動機,並將雷達拆除。根據國防部規劃,軍方將生產66架高級噴射教練機,總費用686億元,預計2019年可出廠首架原型機,最快在2020年進行首飛。新一代教練機將用來取代服役超過30年的AT-3教練機與F-5F部訓機。

在馬英九政府時代,國防部就敲定「國機國造」政策,當時馬政府對「國機國造」的定義為,引進國外成熟設計在台生產。到了蔡英文政府上台,重新詮釋「國機國造」,指得是國人自己研發、自己生產的軍機。國防部長馮世寬去年11月在立院指出,先前曾參與在台生產競標的T-50(韓國KAI與美國洛克希德?馬丁合作研發)與M-346(義大利李奧納多公司生產)的教練機,都不能算是「國機國造」,因而出局。

漢翔董事長廖榮鑫表示,「藍鵲」與現役的經國號零件共通性至少一半,除了能大幅降低後勤維修成本,也可避免外購零件有「消失性商源」的問題。

▲XT-5「藍鵲」高教機設計圖。(圖/漢翔提供)

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已抵達中國大陸北京的美國國務卿提勒森(Rex Tillerson)今(18)日與大陸外交部長王毅會談,兩人分別針對北韓核武、南海情勢、南韓部署薩德飛彈系統等議題交換意見。王毅告訴提勒森,雙方必須尊重彼此的核心利益,妥善處理敏感問題,維護?中?美兩國的正常關係,加強互信與合作。

提勒森與王毅會面後共同出席記者會,就兩人的交談做出說明。提勒森仍向大陸當局表達美方對北韓問題的立場,希望共同讓朝鮮半島緊張情勢不會升高。王毅則盼美方冷靜,並駁斥提勒森有關對大陸沒有盡到責任的指控。

王毅表示,?中?美兩國有意見的分歧是正常的,但雙方同意保持溝通符合兩國人民根本利益,雙方同意要本著不對抗、互相尊重的態度,加強互信和合作,推進兩國關係進一步發展。

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