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知名LINE貼圖「妙可大王」創作者妙可麻,2016年8月出面指控另名創作者「麻糬爸」所繪製的「臭跩貓」系列貼圖涉嫌抄襲,並對此提出告訴。新北地檢署調查後,認為麻糬爸對每張貼圖都能詳述創作靈感,證明「臭跩貓」系列確有原創性,且妙可麻所指控的抄襲動作如「挖鼻孔」、「躲牆角」等,在許多貼圖中皆屬常見動作,因此認定麻糬爸罪嫌不足不起訴。

這場貼圖創作者控訴抄襲的事件發生在去年8月,當時「妙可大王」創作者妙可麻出面指控另一款「臭跩貓」貼圖涉嫌抄襲,指出2015年9月「妙可大王」貼圖推出,11月間「臭跩貓」貼圖創作者麻糬爸到她的粉絲專頁按讚,12月麻糬爸的「臭跩貓」貼圖就上架,顯示有抄襲可能性;且2者都以貓為主角,動作、表情的相似度也高達九成,因此認為麻糬爸涉嫌抄襲。

檢方調查後,認為麻糬爸能詳述其創作靈感,也可提出創作過程的相關手稿,加上貓咪本身就有一定形體,在貼圖上的表現也差不多,且比對後發現2隻貓還是有許多相異之處,整體風格也不相同。而妙可麻所提出的有抄襲嫌疑的「挖鼻孔」、「躲牆角」等動作,在許多市售貼圖上都可看到,非「妙可大王」或「臭跩貓」獨有,因此難以認定麻糬爸有抄襲嫌疑,今(2)日處分不起訴。

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Uber於本月10日起暫停在台服務,台灣Uber司機聯盟日前到交通部集結抗議,要求交通部為Uber訂定專法。今(16)日上午該聯盟派出五位代表到交通部開會,會後批交部放任Uber與計程車互吵,並表示2月26日將再號召Uber司機與乘客到交通部集結。

Uber司機因不滿Uber被停業使他們收入減少,日前赴交通部抗議時提出3項訴求,包括導入國外TNC法或相對現行更低門教你怎麼省荷包檻、更高彈性的管理規範;希望交通部能有正面回應,關於具有派車單、代僱駕駛的租賃營業車合法地位;保險及稅法爭議仍卡在跨部會溝通,希望交通部能盡快給出時程表。

台灣Uber司機聯盟代表沈柏耀受訪時表示,今日與交通部的多方會談,交通部完全未對Uber司機日前所提的訴求做任何回應,僅派出公路總局的官員解釋法律疑慮,並任由6個團體、共19位代表,輪番在會議上提及與Uber司機聯盟訴求無關的事宜。計程車部分,冬日特賣小黃資方跟勞方的工會共約20多人出席,資方工會代表認為,就算是試辦Uber經營偏鄉疏運,也堅決反對白牌車加入營業,勞方工會則只要求計程車與Uber要公平競爭。

台灣Uber司機聯盟於會議結束後發出聲明痛批,整場會議被交通部引導至計程車的地盤劃分、甚至很可笑的提及了「偏鄉疏運」這類與Uber司機訴求毫不相干的議題,更指出,這場會議不該淪於資方公會互相爭奪,沒人看見在這場會議中真正被犧牲的,是每一個需要運輸服務的人民。

沈柏耀說,由於本次會議中,官員完全沒有提到Uber司機的訴求,對司機們來說,今日會議無任何進展,因此確定2月26會動員司機及乘客再次到交通部集結,要求交通部給個回應。

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